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2017-01-092017公路零擔(dān)快運(yùn)的八大展望

2016年持續(xù)了以往的熱鬧，搭臺唱戲一場接一場，原本處于最底層的物流，一夜之間，成為行業(yè)內(nèi)最為火爆的話題。豈是一個(gè)熱鬧所能言表？從戰(zhàn)略發(fā)布、投融資，從年初到年終的盛會，一個(gè)又一個(gè)眼花擾亂的產(chǎn)品徹底地打破了物流行業(yè)的安靜。 曾幾何時(shí)，那些從2015年就高喊著革命，高喊著顛覆行業(yè)的“憤青”，好像一下子就沉默了些許；曾經(jīng)那些所謂憑借技術(shù)手段就能解決行業(yè)的痛點(diǎn)，從而張牙舞爪的人，似乎一時(shí)間就安分了許多。從煩囂到安靜，是回歸理性了還是這條路根本無法繼續(xù)走下去？

2017-01-08環(huán)保部：機(jī)動車成大中城市細(xì)顆粒物首要來源，將強(qiáng)化監(jiān)管

增長迅速的機(jī)動車保有量成為大氣污染的一大“元兇”。環(huán)境保護(hù)部部長陳吉寧6日晚間表示，許多大中城市機(jī)動車污染物排放量居高不下，已成為細(xì)顆粒物的首要來源。 在環(huán)保部6日晚舉行的大氣污染防治媒體見面會上，陳吉寧提供了一組數(shù)據(jù)：2016年全國機(jī)動車保有量已達(dá)3億輛，其中汽車有1.9億輛。北京31.3%、上海29.2%、杭州28%的細(xì)顆粒物均來自機(jī)動車。 在霧霾最嚴(yán)重的京津冀周邊地區(qū)，北京、天津、河北、山西、山東、河南6省市，國土面積雖只占全國7.2%，機(jī)動車保有比重則高達(dá)28%

2017-01-07政策資本技術(shù)三層疊加 物流業(yè)駛?cè)肟燔嚨?/a>

2017-01-06“影子”物流坑你沒商量 工商提醒別在網(wǎng)上找物流公司

新年前，市民楊先生有一批貨要送到上海，通過某搜索網(wǎng)站找到一家看似正規(guī)的“北京如風(fēng)達(dá)物流”，談好價(jià)錢后該物流公司派車將貨拉走，沒成想剛走到六環(huán)，物流公司就以各種理由要錢，最終楊先生花了近3倍的運(yùn)費(fèi)對方才把貨送到。而北京晨報(bào)記者和工商人員找到公司宣稱的地址時(shí)，根本沒有這家物流公司。工商部門表示，像這種“影子”物流公司并不少見，市民最好通過正規(guī)的物流公司送貨，在網(wǎng)上尋找物流公司最好先去北京市工商局官網(wǎng)或北京企業(yè)信用信息網(wǎng)上“驗(yàn)名正身”。

2017-01-05“十三五”規(guī)劃來襲 物流新焦點(diǎn)新任務(wù)全在這里

就在12月30日上午，商務(wù)部官網(wǎng)正式發(fā)布《電子商務(wù)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》全文（以下簡稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》由商務(wù)部、中央網(wǎng)信辦、發(fā)展改革委三部門聯(lián)合發(fā)布，對未來5年電商發(fā)展做出指導(dǎo)，整體分析了“十三五”期間電商發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，明確了電商發(fā)展的指導(dǎo)思想、基本原則和發(fā)展目標(biāo)，提出了電商發(fā)展的五大主要任務(wù)、17項(xiàng)專項(xiàng)行動和六條保障措施。而在《規(guī)劃》中被明確稱為“電子商務(wù)發(fā)展的支撐保障能力”的物流在其中占有重磅地位，與之相關(guān)的物流人才問題、智能轉(zhuǎn)型問題、制造業(yè)對接問題等均被涉及。

2017-01-04蘇寧42.5億收購天天快遞，或是電商和物流“雙贏”

2017年1月2日，蘇寧云商發(fā)布公告稱，其全資子公司江蘇蘇寧物流有限公司已經(jīng)與天天快遞有限公司自然人股東何文孝、張鴻濤等簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。蘇寧物流將以現(xiàn)金出資29.75億元人民幣（包含股權(quán)轉(zhuǎn)讓稅），收購天天快遞70%的股份。 此外，在交割完成后的12個(gè)月內(nèi)，蘇寧物流或其設(shè)立的快遞相關(guān)行業(yè)運(yùn)營公司將以股權(quán)方式購買剩余的30%股份。屆時(shí)，蘇寧物流及其運(yùn)營公司將合計(jì)持有天天快遞100%的股權(quán)，全部股權(quán)估值將達(dá)到42.5億元人民幣。

2017-01-03上一個(gè)10年是電商 下一個(gè)10年是物流

阿里、京東、蘇寧，國內(nèi)三家電商企業(yè)，過去以零售為主，現(xiàn)在卻不約而同的開始搞物流，而且還是智慧物流。 阿里巴巴 菜鳥作為阿里旗下大數(shù)據(jù)、社會協(xié)同物流平臺，其在智慧物流方面也早早開始布局。在今年5月份，菜鳥ET物流實(shí)驗(yàn)室正式對外公布，目標(biāo)是研發(fā)物流前沿科技產(chǎn)品，追求符合未來科技發(fā)展的物流生產(chǎn)方式，在末端配送機(jī)器人、倉內(nèi)復(fù)雜揀貨機(jī)器人矩陣、無人送貨機(jī)等方面努力。過去三年多，菜鳥網(wǎng)絡(luò)推出了電子面單、智能分單、四級地址庫、智能發(fā)貨引擎、物流云、智能云客服等產(chǎn)品。

2017-01-02同城即時(shí)物流“新戰(zhàn)場”：快遞、電商、外賣都來搞事情

在物流圈一直流傳著這樣一句話，“道路貨物運(yùn)輸有著4萬億的市場，同城物流市場存在千億級規(guī)模”。而這也造就了一批企業(yè)，活躍在這兩個(gè)戰(zhàn)線，“瘋狂廝殺”搶占市場。 2016年的“雙11”剛剛結(jié)束，但是今年似乎過得比較快，很直觀的感受是，今年收到快遞的速度明顯比去年、前年快了，當(dāng)然這也可能是在今年快遞企業(yè)上市元年的一個(gè)突破。飛機(jī)、高鐵紛紛登場，機(jī)器人、無人機(jī)成亮點(diǎn)。今年的“雙11”，不僅刷新了往年的交易額，也刷新了消費(fèi)者的三觀。

2017-01-01商務(wù)部部署2017年重點(diǎn)工作，快遞物流將著重綠色低碳

12月26日~27日，2016全國商務(wù)工作會議在京召開。會議提出，今后要降低流通成本、提高流通效率、發(fā)展智慧流通、綠色流通；進(jìn)一步鼓勵跨境電商、汽車平行進(jìn)口等新型貿(mào)易方式，擴(kuò)大免稅消費(fèi)等政策。 隨著這些舉措的推進(jìn)，快遞物流將更綠色低碳，成本更低，消費(fèi)者將最終享受價(jià)格實(shí)惠；隨著品質(zhì)消費(fèi)和服務(wù)消費(fèi)的供應(yīng)創(chuàng)新，越來越多的消費(fèi)者有望在國內(nèi)買到稱心如意的商品和服務(wù)，省去海外奔波購物的辛勞。

2016-12-31無論你來或不來，智慧物流時(shí)代已來

物流已成為中國經(jīng)濟(jì)的黑馬，但降成本任務(wù)依舊艱巨，智慧物流成為新趨勢?！爸腔畚锪鞑皇且环N技術(shù)、一種工具。智慧不是智能，智慧是人的行為，人每天都在應(yīng)用。現(xiàn)在智慧物流推廣中，需要實(shí)現(xiàn)科學(xué)與技術(shù)結(jié)合。